제이제이엔에스

전기자동차 복합소음 차단을 위한 다기능 웨이브메타 방음소재 개발 글로벌 환경규제 때문에 내연기관 자동차에서 친환경 전기자동차로 변화하면서 전기차의 보급 속도가 급격하게 증가하고 있다. 따라서 자동차의 소음이 엔진소 음에서 복합소음(로드노이즈, 모터, 전장부품)으로 변화되어 방음 및 경량 소재 에 대한 기술 및 신제품이 요구되고 있다. 음향메타구조 기반 질량법칙을 극복하는 방음소재 핵심 기술 개발 - 공기의 유효밀도를 증가시키는 음향메타구조 설계기술 확보(특허출원)...

사업 개요

전기자동차 복합소음 차단을 위한 다기능 웨이브메타 방음소재 개발 글로벌 환경규제 때문에 내연기관 자동차에서 친환경 전기자동차로 변화하면서 전기차의 보급 속도가 급격하게 증가하고 있다. 따라서 자동차의 소음이 엔진소 음에서 복합소음(로드노이즈, 모터, 전장부품)으로 변화되어 방음 및 경량 소재 에 대한 기술 및 신제품이 요구되고 있다.

사업 내용

사업내용: 음향메타구조 기반 질량법칙을 극복하는 방음소재 핵심 기술 개발 - 공기의 유효밀도를 증가시키는 음향메타구조 설계기술 확보(특허출원) - 초경량, 광대역 차단이 가능한 다중반공진모드기술 확보(특허등록) 친환경 전기자동차 내외장재 제품 개발 추진 - 노면소음 차단 언더커버 및 타이어복합소음 차단을 위한 휠가드 제품 개발 사 - 다기능(방음, 전자파차폐, 향균) 복합 웨이브메타 소재 제품 개발 업

비즈니스 모델

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주요 성과

(21.4월) 현대자동차 PoC프로젝트 완료

유사 기업

티씨엠에스
2021. 4월 경북 경산시 에너지 자원 - 에너지효율향상 - 전기자동차(PHEV, EV) 관련기술 2차전지 분리막 생산을 위한 차세대 연신기술 개발 리튬이차전지 시장의 급속 성장과 더불어 전기자동차 배터리 화재에 대한 이슈 로 인해 내열 안정성·고효율 분리막 생산기술이 해법으로 제시되고 있음 - 미세기공, 박막화 제어를 위한 축차연신 및 동시이축연신 모듈 방식의 기술 개 발 및 고온연신 시스템 개발 - 전자제어 동시이축 연신 기술과 고온연신 시스템을 접목하여 내열 안정성이 확 보된 차세대 하이브리드 분리막 개발 추진 비즈니스 사 모 델 업 개
단계 정보 준비중 · 분야
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에스엠랩
Li-ion 전지 및 전 고체전지향 Ni계 단결정 양극소재 준양산공정개발 전기 에너지를 저장하는 이차전지 기술은 현재 소형 IT, 전기차(xEV), 에너지저장 장치(ESS)가 발전함에 따라 시장 요구사항에 맞는 제품 개발을 요구하고 있음. 더 싸고 오래 쓸 수 있는 전지를 개발하기 위해서는 전지를 구성하는 3대 소재 (양극, 음극, 전해액)개발이 필수적이며, 3대 소재가 개발되어야만 시장 요구사항 에 맞는 이차전지를 개발할 수 있어 저가격, 고용량 3대 소재 개발이 이차전지 산업발전에서 가장 중요한 사항이라고 할 수 있음. 이중 양극 소재의 경우는 3 사 대 소재 중에서도 전지 가격에서 가장 큰 비율(40%이상)을 차지하며, 이차전지 를 더 오래 안전하게 쓰기 위해 고용량이지만 폭발이나 안전성에 문제가 없는 양극 소재 개발이 반드시 필요함 업 이러한 시장 요구사항을 수렴할 수 있도록 원가를 25%(추정치) 낮출 수 있고 고용량 개 이지만 기존 고용량 양극소재와 차별화된 형상으로 인해 보다 안전한 이차전지를 만 들 수 있는 소재를 개발하여 고용량 소재뿐만 아니라 현재 상용화되어 있는 양극 소 요 재들에도 적용할 수 있는 기술들을 계속해서 확장하여 기술 개발 진행 중임.
시리즈 B : 사업성검증 · 울산 울주군
유사도 74%
지에이티
친환경 자동차용 초정밀 리니어 솔레노이드 밸브 개발 자동차용 에어컨 시스템의 가변용량 압축기의 압축용량을 제어하는 솔레노이드 밸브로 ECV(External Control Valve)를 개발 중으로 타사 대비 부품 수 절감을 통해 가격경쟁력을 확보하고, 조립공정을 감안한 설계를 통해 단순한 구조로서 의 ECV를 개발하였으며, 무엇보다 가변용량 압축기의 문제점인 에어컨 초기 작동 지연 문제를 개선하고자 Pc->Ps 유로를 확보한 4-way valve로 개발, 특허 출원 등록 완료하였으며, 국내외 컴프레서 제조사와 개발계약 및 공급 계약 체결 다년간의 ECV 개발로 축적된 기술력을 바탕으로 EPPR, T/M 밸브 등 리니어 솔 레노이드 밸브를 추가 개발하여 친환경 자동차용 리니어 솔레노이드 밸브 전문 업체로 성장하고자 한다.
시리즈 A : 시장출시 · 전북 전주시
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엔엠씨
소재지 2019. 6월 부산 기계 소재 - 자동차/철도차량 - 엔진 및 동력전달장치 전기차 연비 상승 및 글로벌 전기 자동차 시장 선점을 위한 140kW급 고출력밀도 전기모터 및 MCU 개발 Heat Management 최적화 기술을 통한 고출력밀도 전기모터 및 MCU 개발 - 공통 : 열 유동 해석 시뮬레이션 내재화, 모터 및 MCU 동시 개발 가능 - 모터 부분 : 냉각 유로 설계 기술, 마그넷 분할 최적 설계 기술 보유 사 - MCU 부분 : 가변 스위칭 기법 등 SW 기술 보유 중국내 마이너 전기자동차 제조사 판매를 통한 중국시장 개척 - 합작법인 설립 및 현지인력을 통한 직접 영업 - 표준화된 제품을 통한 원가절감 및 경쟁력 확보 업 - 종합상사 네트워크를 활용, 국내 및 동남아 시장 진출 개 요
시리즈 A : 시장출시 · 부산
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테스원
시스템 개발 자동차 승객 안전과 가장 밀접한 자동차 충돌 특성에서 대부분의 파단이 용접부 에서 발생하기 때문에 용접부의 품질 관리가 매우 중요하며, 특히 저항 점 용접 의 경우 자동차 차체 및 부품에 가장 많이 적용되기 때문에 자동차 충돌 특성 향상을 위해 저항 점 용접부의 품질 관리가 필수적임. 따라서 저항 점 용접 품 질 확보를 위해 용접 전 용접부의 품질 예측, 실시간 용접 품질 판단 및 품질 불량 판정 시 머신러닝을 적용한 용접조건 재설정 기술을 개발 중 해당 기술을 용접기 및 품질 모니터링 시스템에 적용하여, 실시간 용접 품질 관 사 리가 가능한 기술을 개발하고 있으며, 저항 점 용접뿐만 아니라 아크용접, 레 이저 용접, 기계적 체결 등 다양한 용접 및 접합공정에 대한 품질 관리 Total 업 Solution 기술들을 계속해서 확장 개발 중 개 요
엔젤투자 : 시제품 제작 · 부산 사하구
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